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러시아에서 만난 현대자동차 쏠라리스

작성일2015.09.18

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작성자 : 김환배


러시아에서 만난 현대자동차 쏠라리스


러시아명: SOLARIS
의미: 태양

오늘 소개해드릴 차는 현대자동차 러시아 전략차종인 '쏠라리스(SOLARIS)'입니다.
러시아 현지에서 차명에 대한 공모전을 통해 '태양'을 의미하는 쏠라리스라는 이름이 탄생했고, 우리나라에서는 현대자동차 엑센트로 양산되어 오고 있답니다.


2015 러시아 올해의 자동차 현대자동차 쏠라리스
2015 러시아 올해의 자동차 현대자동차 쏠라리스

유럽기업인연합회에 따르면, 현대자동차 쏠라리스는 월평균 약 9천대가 팔리는 자동차입니다. 거의 이 정도면 조심스럽게~ 러시아 국민차라 불러도 될 것 같습니다. (모스크바, 상트페트르부르크에서 쉽게 볼 수 있는 쏠라리스!) 쏠라리스는 세단&해치백, 가솔린으로만 시판되고 있으며 연간 약 10만대 정도 판매되고 있습니다.

지금부터 러시아 현지에서 만난 현대자동차 쏠라리스에 대해서 자세히 소개해보겠습니다!
(매의 눈으로 샅샅이 파헤쳐 보겠습니당~)


현대자동차 쏠라리스 전면부
현대자동차 쏠라리스 전면부

프론트 익스테리어는 우리나라 엑센트와 크게 다른 점이 없습니다. (외관은 거의 똑같은 차죠~)


현대자동차 쏠라리스 프론트 그릴
현대자동차 쏠라리스 프론트 그릴

현재 현대자동차 패밀리 룩의 상징은 헥사고날 그릴인데요. 쏠라리스는 과거 패밀리 룩인 윙 그릴을 가지고 있습니다. 이 모습은 에쿠스VI, 제네시스BH, 그랜저HG, YF쏘나타, 아반떼MD에서도 찾아볼 수 있죠.


현대자동차 쏠라리스 후면부
현대자동차 쏠라리스 후면부

리어 익스테리어도 SOLARIS 로고가 있는 것을 제외하고는 엑센트와 동일하답니다.


현대자동차 쏠라리스 측면부
현대자동차 쏠라리스 측면부

현대자동차 쏠라리스의 사이드를 보시면 휠베이스는 1.4모델, 1.6모델 2570mm로 역시 엑센트와 동일합니다. 최저 지상고는 엑센트보다 10mm가 더 긴 160mm입니다. 주요 도시를 제외한 러시아 대부분의 도로상태는 좋지 않아서 지상고를 더 높게 설계했다고 하네요.


현대자동차 쏠라리스 엔진룸
현대자동차 쏠라리스 엔진룸

현대자동차 쏠라리스의 본넷을 열어보면 엔진이 뙇! 있습니다.


현대자동차 쏠라리스 엔진룸
현대자동차 쏠라리스 엔진룸

보이는 엔진은 감마엔진입니다. 쏠라리스에는 가솔린모델(1.4, 1.6)만 생산이 됩니다. 라인업은 감마1.4MPIㆍ5M/T, 감마1.4MPIㆍ4A/T, 감마1.6MPIㆍ6M/T, 감마1.6MPIㆍ6A/T이 양산됩니다.


현대자동차 쏠라리스 배터리
현대자동차 쏠라리스 배터리

여기서 발견할 수 있는 러시아 쏠라리스와 한국 엑센트의 큰 차이점!
러시아는 영하 35도로 떨어지는 추위가 오래 지속되기 때문에, 방전의 문제를 해결하기 위해 배터리 용량을 더 큰 것으로 적용해야 합니다. 그래서 쏠라리스는 용량이 큰 배터리가 적용됩니다. 또한 러시아는 눈이 많이 내리는 관계로 주행을 하면 앞 유리창이 많이 더러워 집니다. 자연히 워셔액을 자주 사용하게 되기 때문에 엑센트의 2.5l 보다 큰 4.6l 가 적용된다고 합니다.


현대자동차 쏠라리스 트렁크
현대자동차 쏠라리스 트렁크

현대자동차 쏠라리스의 트렁크를 열어보겠습니다~ 부피는 470L로 모든 사양 동일하게 적용되었습니다.


현대자동차 쏠라리스 내부
현대자동차 쏠라리스 내부

이제 인테리어를 보실게요~ 쏠라리스는 열선 스티어링 휠이 기본옵션으로 양산됩니다. 이 역시 러시아의 아~ 주 추운 날씨 때문이죠~(겨울이 6개월간 이어집니다.)


현대자동차 쏠라리스 스티어링 휠
현대자동차 쏠라리스 스티어링 휠

여기서 현대자동차 쏠라리스만의 한가지 더 다른 점!
스티어링 휠을 보시면 우리나라 스티어링 휠 컨트롤 버튼과 다르죠 하지만 작동하는 기능은 같습니다! 모양만 다를 뿐이죠. 스티어링 휠 왼쪽 버튼은 MUTE(음소거) 버튼입니다. 오른쪽은 MODE(모드변경) 버튼입니다.


11시 계기판ㆍ1시 센터페시아ㆍ3시 센터터널ㆍ5시 도어트림ㆍ7시 오버헤드콘솔ㆍ9시 기어노브
11시 계기판ㆍ1시 센터페시아ㆍ3시 센터터널ㆍ5시 도어트림ㆍ7시 오버헤드콘솔ㆍ9시 기어노브

우리나라에서는 소형차라인업에서도 빵빵한 편의사양이 적용되어 있는 것을 쉽게 보실 수 있습니다. 하지만... 러시아 사람들은 편의장비에 대해서 크게 신경을 안 쓰는 것 같습니다. (저는 블루투스가 꼭 필요한데 말이죠…)


현대자동차 쏠라리스 리어 레그룸
현대자동차 쏠라리스 리어 레그룸

레그룸은 프론트 1062mm, 리어 846mm로 넓다고는 할 순 없습니다. 넓어지려면 중형급(세그먼트D) 이상 차를 사야 레그룸 스페이스를 확보할 수 있죠.

이번에 영현대 기자들이 러시아 상트페트르부르크와 모스크바에 다녀오면서 현지 전략차종인 '쏠라리스'에 대해서 알아보았습니다. 알아보면서 "쏠라리스가 왜 잘 팔릴까" 라는 궁금함이 생겼습니다. 러시아 판매법인, 생산법인을 다녀오고 나서 그 이유를 알 수 있었습니다.

러시아에서 쏠라리스는 내 생의 첫 차로 가져야 하는 자동차로 인식되고 있었습니다. 대부분의 사람들의 첫 자동차는 소형 세그먼트이면서 연비, 내구성을 충족시키는 자동차일 것입니다. 연비, 러시아 날씨, 러시아 도로상황을 고려한다면 쏠라리스는 이점을 충족시키는 자동차인 것 같습니다.


영현대기자단10기 김환배 | 원광대학교
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