AAM 시스템 엔지니어링
조직소개
AAM (Advanced Air Mobility) 사업의 기술 연구를 총괄하고 있는 조직으로, 현대자동차 기술 역량을 활용한 친환경 추진 시스템개발 및 AAM 체계 적용 관련 핵심 기술요소를 연구하며 해당 시스템, 기술과 연계된 사업 검증을 수행하는 조직입니다.
직무상세
체계 개발 프로세스 수립, 아키텍처 및 체계 인터페이스 설계/관리 등의 업무를 수행합니다.
[체계/계통 개발 프로세스 수립]
- 체계공학관리계획 (SEMP) 및 WBS 정의/관리
- 체계개발 프로세스 및 업무지침서(SOW) 정의
[체계 기능 아키텍처 설계/관리]
- 체계 기능 분석 및 관리
- 체계 기능 분석 및 분석 결과 각 계통 할당
- 체계, 계통 기능 간 추적성 관리
- 체계/계통 통합 기능 아키텍쳐 생성 및 관리
- 체계 기능 분석 결과 및 아키텍처 기반 기능 요구사항 정의
[체계 인터페이스 (ICD) 설계 및 관리]
- 체계/계통 기계적, 전기적 인터페이스(MICD, EICD, ESICD) 설계/관리
[MBSE (Model Based Systems Engineering) 구현]
- MBSE 기반 기능 아키텍처/인터페이스 정의 및 사업/감항 요구도 연계
지원자격
- 이공계열을 전공하신 분
- 비즈니스 영어회화가 가능하신 분
- 관련 분야 5년 이상의 경력이 있으신 분
- 항공기 체계/계통 개발 관련 경험이 있으신 분
- 전반적인 체계개발 프로세스(ARP4754/4761)에 대한 이해도가 높으신 분
- 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
- 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
우대사항
- 항공 관련 전공자 (항공우주공학 등)
- 미국 법인, 기관, 업체와의 원활한 업무협의가 가능한 수준의 어학 능력을 보유하신 분
- 체계/계통 형상 식별, 통제 및 관리 경험이 있으신 분
- 감항인증 법률 및 인증기준(14 CFR Part 23/27) 수립관련 경험이 있으신 분
- MBSE Tool (SysML Based) 운용 능력이 있으신 분
전형단계
- 지원서접수 → 서류전형 → 면접전형 → 신체검사 → 최종합격
기타
[기타 유의사항]
- 지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
- 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
- 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
- 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
- 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
- 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
- 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
- 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
- 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
- 채용 관련 문의는 현대자동차 채용 홈페이지 내(內) [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.